Wolfsburg-Spiel im Blick: So kommt ihr stressfrei ins Stadion

Rund um das Heimspiel gegen Wolfsburg ist die An- und Abreise zum Europa-Park Stadion eng organisiert. Zusatzzüge, Sonderbahnen, Shuttle-Angebote und klare Zufahrtsregeln sollen dafür sorgen, dass die großen Besucherströme vor und nach dem Spiel möglichst flüssig laufen.

Wer früh plant, spart sich unnötige Umwege, volle Zustiege und Ärger an den Zufahrten. Hier sind die wichtigsten Punkte zu Bahn, Stadtbahn, Shuttle, Fahrrad und Parken.

Zusatzzüge und Stadtbahn sollen die Anreise bündeln

Für das Heimspiel setzt die DB Regio AG vor Spielbeginn und nach Spielende Zusatzzüge zwischen Freiburg Hauptbahnhof und Messe/Universität ein. Im Abreiseverkehr kann es zudem auf einzelnen Verbindungen nördlich von Freiburg auf der Rheintalbahn zu Busersatzverkehr kommen – wer Richtung Norden weiter muss, sollte dafür etwas mehr Zeit einplanen.

Auch die Freiburger Verkehrs AG (VAG) verdichtet an Bundesliga-Heimspieltagen den Verkehr zur Haltestelle „Europa-Park Stadion“. Die Sonderlinien fahren in Richtung „Messe“ und halten direkt am Stadion. Zustiegsmöglichkeiten gibt es unter anderem ab „Bertoldsbrunnen“, „Paduaallee“ und „Bissierstraße“. Erfahrungsgemäß lohnt es sich, nicht erst an der Haltestelle „Rathaus im Stühlinger“ einzusteigen – dort ist vor Heimspielen häufig mit besonders hohem Andrang zu rechnen.

Der Sonderverkehr startet etwa drei Stunden vor Spielbeginn und läuft bis ungefähr zweieinhalb Stunden nach Abpfiff. Wichtig für die Planung: Seit dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 fährt die Linie 4 ins Vauban und nicht mehr nach Zähringen.

Nach dem Spiel gelten klare Wege bei Bahn, Bus und Fahrrad

Nach dem Abpfiff starten die Sonderzüge an der Haltestelle „Europa-Park-Stadion“. Ein Zustieg an der Endhaltestelle „Messe“ ist dabei nicht möglich. Damit sich die Abreise nicht an wenigen Engstellen staut, führt ein digitales Leitsystem die Fans zu den passenden Bahnsteigen oder – je nach Route – auf den Fußweg Richtung Innenstadt.

Zusätzlich stehen vor und nach dem Spiel kostenfreie Shuttle-Busse bereit. Die Gelenkbusse fahren vom Messeparkplatz beziehungsweise von der VAG-Endhaltestelle zum Europa-Park Stadion. Nach dem Spiel ist auch die Rückfahrt ab Busbahnhof möglich. Das Angebot soll vor allem den stark frequentierten Fußweg entlang des Flugplatzes entlasten. Spätestens zweieinhalb Stunden vor Spielbeginn stehen die Busse bereit.

Für Radfahrer gibt es nach dem Spiel eine eigene Entzerrungsmaßnahme: Für 60 bis 90 Minuten nach Spielende wird eine Spur der Madisonallee stadtauswärts (ab der Kreuzung Madisonallee/Suwonallee) für den Autoverkehr gesperrt und für Fahrräder freigegeben. So soll die Abreise per Rad in Richtung Zähringen schneller und sicherer ablaufen.

Parken ist nur mit Berechtigung möglich

Wer mit dem Auto anreist, muss sich auf strikte Regeln einstellen: Die Zufahrt zu den Stadionparkplätzen (P1 bis P9 sowie Busstellplätze) ist ausschließlich mit einer vorab erworbenen Parkberechtigung möglich. Vor Ort werden keine Parktickets verkauft. Ohne Parkticket darf die Suwonallee am Spieltag ab vier Stunden vor Spielbeginn nicht befahren werden.

• P1 bis P4 sind ausschließlich über die Granadaallee erreichbar.
• P5 bis P9 sowie der Busbahnhof sind ausschließlich über die Madisonallee anzufahren.
• Der Gästebusparkplatz ist nur für Gästebusse vorgesehen und nicht für Pkw.

Beim Park & Ride gilt seit Mitte April eine neue Regelung: Für das Parken auf Park-&Ride-Stellplätzen ist seither eine spezielle Parkberechtigung oder ein Kombiticket erforderlich. Personalisierte Tickets sowie die Dauerkarte für das Europa-Park Stadion berechtigen gleichzeitig auch zur Nutzung im RVF. Wer die Parkberechtigung benötigt, kann sie über den VAG-Onlineshop herunterladen und ausgedruckt (Print@home) hinter die Windschutzscheibe legen – alternativ ist sie im PlusPunkt der VAG erhältlich.

Zusätzliche Angebote für Taxi, Fahrrad und Fans mit eingeschränkter Mobilität

Für Taxi-Gäste wurde die Infrastruktur erweitert: Seit Saisonbeginn gibt es am Busbahnhof einen zusätzlichen Taxi-Stellplatz mit 13 Plätzen. Er ergänzt den Standort an der Achim-Stocker-Straße und soll dabei helfen, den Verkehr zu entzerren und unübersichtliche Situationen zu vermeiden.

Wer mit dem Fahrrad kommt, findet rund um das Stadion insgesamt 3700 kostenlose Stellplätze. Wer sein Rad besonders nah und gesichert abstellen möchte, kann in der „Rad-Ecke“ einen reservierten Platz buchen: Das Ticket kostet zwei Euro und gilt für den Bereich F3 direkt vor Eingang E3 zwischen Haupt- und Nordtribüne. Der Fahrradparkplatz ist abgegrenzt und nur mit gültigem Ticket zugänglich. Er öffnet drei Stunden vor Spielbeginn; das Ordnungspersonal bleibt bis zwei Stunden nach Spielende vor Ort. Solange Plätze verfügbar sind, können die Tickets auch vor Ort gegen Barzahlung gemietet werden.

Für Fans mit eingeschränkter Mobilität gibt es außerdem das kostenlose „SC Mobil“: ein Elektroshuttle, das an Heimspieltagen zwischen der Straßenbahnhaltestelle und Eingang E1 pendelt – gedacht für Ticketinhaber, für die der knapp 800 Meter lange Fußweg zum Stadion nur mit großem Kraftaufwand machbar ist. Vor dem Spiel fährt das Shuttle von zwei Stunden vor Anpfiff bis 15 Minuten vor Anpfiff, nach dem Spiel von 15 Minuten nach Abpfiff bis eine Stunde nach Abpfiff.

Wichtig für alle, die mit dem Rad anreisen: Der zentrale Boulevard zwischen Stadtbahnhaltestelle und Stadion ist dem Fußverkehr vorbehalten. Zudem sind an Spieltagen einzelne Querungen und Zufahrten im Stadionumfeld gesperrt – wer die ausgewiesenen Routen nutzt, kommt in der Regel deutlich stressfreier an.

Unterm Strich gilt: Der Schwerpunkt liegt klar auf gelenkter An- und Abreise. Wer ÖPNV, Shuttle oder Fahrrad nutzt und die Vorgaben für Zufahrt und Parken beachtet, kommt rund um das Wolfsburg-Spiel deutlich reibungsloser zum Europa-Park Stadion – und nach dem Abpfiff auch wieder weg.